El resultado fue un rotundo éxito, pese a que Saarinen ya había demostrado su talento en pasadas colaboraciones con su padre –el célebre arquitecto Eliel Saarinen– u obteniendo un primer premio junto con Charles Eames durante la competición “Diseño orgánico en Muebles para el hogar”.

Para Saarinen, la silla representó un gran desafío. Sus expectativas respecto a su funcionamiento eran inquebrantables: tenía que resultar cómoda para personas de todas las complexiones y tamaños; debía fabricarse con materiales contemporáneos; como pieza de producción en serie, tenía que ser impersonal para adaptarse a diferen­tes entornos y, además, solucionar el caos visual que producen las múltiples patas de una silla. El prototipo cumplía con estos cinco criterios.

La estructura de fibra de vidrio moldeada gira sobre un base (pie )de fundición de aluminio torneado de una sola pieza, que distribuye el peso sobre el suelo. Se realizó un gran número de bocetos, maquetas y hasta modelos de tamaño natural para analizar la relación de la silla con su entorno. El mismo Saarinen verificó su robustez usándola en su propia casa. En pruebas adicionales de resistencia realizadas para determinar su elasticidad, la silla no presentó daños. Actualmente Knoll la comercializa, con varias combinaciones de materiales y telas.

La silla Tulip ostenta un diseño retro-futurista, es decir, la visión de cómo sería el diseño del futuro en los años 50 y 60. Esta visión caló profundamente en esa época, como demuestra la aparición de la silla Tulip en el clásico televisivo Star Trek. Muchas de las sillas de la U.S.S. Enterprise eran sillas Tulip, y aunque tras la cancelación de la serie la gran mayoría terminaron en la basura, por las que sobrevivieron han llegado a pagarse hasta 18.000 dólares.

Caracteristicas del Producto:

Diseñador: Eero Saarinen
Fabricante y distribuidor: Knoll
Medidas: 80 cm de alto por 50 cm de ancho
Precio: 1200 €/unidad (Knoll)

Biografía de Eero Saarinen

Eero Saarinen nació en 1910 en Kirkkonummi (Finlandia) y murió en 1961 en Ann Arbor (Michigan, EEUU). Estudió arquitectura en la Universidad de Yale (New Haven, Connecticut) entre los años 1930 y 1934. Entre sus obras más reconocidas se encuentran: el Gateway Arch (St. Louis, Missouri), el General Motors Technical Center (Warren, Michigan), el John Deere and Company Building (Moline, Illinois), la TWA Terminal (Nueva York), el Washington Dulles International Airport (Washington DC) y el CBS Headquarters (Nueva York). Fue reconocido post mortem con la Medalla de Oro del American Institute of Architects en 1962.